什么是修补砂浆?答:呼市道路快速修补砂浆是为预拌混凝土的修补砂浆,由水泥、精选石料、优质填充料及合成聚合物配制而成。它能保证砂浆的早期强度及其他作为修补混凝土所需的重要性能,适用于修补因钢筋锈蚀导致的混凝土脱落,空鼓 麻面 漏石子并可修补一般混凝土组件的瑕疵如蜂窝洞及水泥浆流失等。修补砂浆有的只是出于美观原因,对不含有钢筋。并且没有承载作用的混凝土的装饰性修补。也有目的是为了维持和重新建立其结构稳定性和功能的,对损坏的承载钢筋混凝土结构进行的修补。修补砂浆有的只是出于美观原因,对不含有钢筋。并且没有承载作用的混凝土的装饰性修补。也有目的是为了维持和重新建立其结构稳定性和功能的,对损坏的承载钢筋混凝土结构进行的修补。不同的修理系统有不同的要求。
修补砂浆有什么优点?答:修补砂浆有下列优点:(1)干粉砂浆产品质量稳定,并带有特殊要求的配套性能。(2)根据不同的修补部位,具有针对性的施工性能,即使高空作业也能确保对基良好粘结。(3)低收缩率,且灰泥的膨胀系数与基材相匹配,体积稳定。(4)特殊的早强配方能使修补砂浆在短期内具有高强度,施工效率高。(5)具有优良的粘结力,确保修补质量。(6)地面可快速通车 一个小时可以过人两小时即可通车。墙面两个小时即可打膨胀螺丝。
如何检验和测试修补砂浆的性能?
答:呼市道路快速修补砂浆的检验和性能测试可按下列步骤和方法进行
(1)出厂检验
出厂检验项目包括初凝时间、抗压强度、密度、稠度和收缩率。
强度:测试抗压及抗折强度,参照《水泥胶砂的强度检验方法)。
(2)性能测试
2粘结力:测试方法参照《建筑工程饰面砖粘结强度检验标准》。
3稠度:
A 。稠度试验所用仪器应符合下列规定:
a .砂浆稠度仪:由试锥、容器和支座三部分组成。试锥由钢材或铜材制成,试维奮度为145mm,锥底直径为75mm,试锥连同滑杆的质量应为300g;盛砂浆容器由钢板制成,简高为180mm,锥底内径为150mm;支座分底座、支架及稠节显示三个部分,由钻铁、钢及其他金属制成;b 钢制捣棒:直径10mm,长350mm,端部磨圆;
c .秒表等。
B .稠度试验应按下列步骤进行:
a 、盛浆容器和试锥表面用湿布擦干净,并用少量润滑油轻擦滑杆,将滑杆上多余的油用吸油纸擦净,使滑杆能自由滑动;
b .呼市道路快速修补砂浆厂家将砂浆拌合物一次装人容器,使砂浆表面低于容器口约10mm左右,用捣棒自容器中心向边缘插捣25次,然后轻轻地将容器摇动或敲击5~6下,使砂浆表面平整,随后将容器置于稠度测定仪的底座上;c 拧开试锥滑杆的制动螺丝,向下移动滑杆,当试锥尖端与砂浆表面刚接触时,拧紧制动螺丝,使齿条测杆下端刚接触滑杆上端,并将指针对准零点;
d 拧开制动螺丝,同时计时间,待10s立即固定螺丝,将齿条测杆下端接触滑杆上端,从刻度盘上读出下沉深度1mm即为砂浆的稠度值;
e .圆锥形容器内的砂浆,只允许测定一次稠度,重复测定时,应重新取样测定之。 C .稠度试验结果应按下列要求处理
a .取两次试验结果的算术平均值,计算值 Imm ;
b .两次试验值之差如大于20mm,则应另取砂浆搅拌后重新测定